建設民航強國需要大力弘揚民航文化
建設民航強國需要大力弘揚民航文化!10月28日,民航局局長李家祥在北京召開的2010民航強國論壇暨民航行業文化建設與傳播理事會成立大會上以此為題發表主旨演講,展示了中國民航貫徹落實十七屆五中全會精神,以行業文化力推民航強國建設的新思路。
同日,根據民航局此前出臺的《關于推進民航行業文化建設的指導意見》,民航行業文化建設與傳播理事會宣告成立,這標志著民航行業文化工程正式啟動。
民 航行業文化建設與傳播理事會名譽理事長、民航局局長李家祥,民航行業文化建設與傳播理事會理事長、民航局副局長王昌順,與來自民航企事業單位的相關負責人 在理事會成立見證手印墻上莊重按下手印。共有來自民航局各司局、民航各地區管理局和監管局、航空運輸企業、服務保障企業、機場以及各民航事業單位的近250名代表參加論壇并見證了這一激動人心的時刻。民航局黨組紀檢組組長梁寧生主持了論壇和成立大會。
李 家祥在主旨演講中,深入闡述了加強民航行業文化建設對實施民航強國戰略的重要意義,明確指出了行業文化建設的著力點,對大力推進行業文化建設與傳播提出了 具體要求。李家祥指出,民航強國建設是一個宏大的系統工程,需要統一全行業的認識和意志,集中全行業的智慧和力量,這就不能不高度重視思想文化建設的巨大 作用。民航行業文化是在社會經濟背景影響下,在本行業獨有的運行方式和物質技術條件基礎上逐步形成的,適合民航戰略發展需要的價值觀念、思維方式、行為規 范、內部環境、外在形象的綜合體現。大力推進民航行業文化建設,是建設民航強國的內在要求。建設民航強國,要通過加強行業文化建設對內統一思想、形成合 力;要通過加強行業文化建設對外樹立形象,取得公眾和社會的理解、支持和認同;要通過加強行業文化建設提高全行業的軟實力。
李 家祥說,大力推進行業文化建設,是民航全行業各單位的共同責任和義務。要充分發揮政府部門在行業文化建設中的導向作用,充分發揮民航企事業單位在行業文化 建設中的實踐作用,充分發揮民航院校、科研院所在行業文化建設中的研究、教育、引領作用,充分發揮民航行業文化建設與傳播理事會的推動作用。
李 家祥強調,大力推進民航行業文化建設,必須高度重視和發揮傳播的作用。要切實發揮行業報紙、期刊、網站、影視、圖書出版以及各種宣傳輿論工具的作用,重視 發展新媒體包括建設網絡電視等,多渠道、多形式地宣傳民航強國戰略;要加大對外宣傳力度,營造有利于民航發展的輿論氛圍;要進一步增強行業文化傳播能力, 通過多種形式的傳播手段,使行業文化傳播形成規模,擴大行業文化建設的影響;要加強民航行業文化傳播體系的建設,利用好即將成立的中國民航宣傳教育中心這 一平臺;要高度重視對行業形象的維護,切實提高行業新聞媒體的傳播質量和效果。要充分挖掘民航飛機客艙和候機樓等傳播渠道的獨特優勢,充分利用分散于民航 各單位的傳播渠道的公益性,充分發揮這些傳播渠道對于行業文化傳播的公益作用,用公益的渠道做公益的傳播。把侯機樓、客艙作為資源經營,這是企業的需要, 但絕不能僅僅看成是本單位的商業和服務場所,更應該看到這是民航文化建設與傳播的主陣地。一方面,我們的行業媒體有責任充分利用好這個傳播陣地,另一方 面,民航各單位有義務為行業主流媒體進入這個傳播陣地提供便利。各航空公司和機場要強化大局觀念,要從加強全行業文化建設的高度來認識,要從對公眾傳播大 民航的聲音來認識,要從樹立全行業的整體形象來認識,要從增加全社會對民航強國戰略的理解和支持來認識,支持和幫助《中國民航報》、《中國民航》雜志等在 客艙、候機樓等人流密集區域的發行,更好地發揮行業主流媒體宣傳中國民航的重要作用。
王 昌順致論壇開幕詞時指出,實施民航強國戰略,應建立在全行業各運行主體、業內外方方面面和諧發展的基礎之上,而文化正是實現這種和諧與統一的橋梁和紐帶。 民航人為建設民航強國而努力奮斗,離不開文化的引領和融合。民航局成立民航行業文化建設與傳播理事會,并啟動醞釀已久的行業文化建設工程,就是要為建設民 航強國提供強大的精神動力和文化支撐。
中 國航空集團、東方航空集團、南方航空集團、民航局相關司局、民航新疆地區管理局、民航局空管局、中國航油集團、首都機場集團、海南航空集團、民航科學技術 研究院、中國民航大學以及中國民航報社中國民航出版社的領導圍繞建設民航行業文化體系、推動民航強國建設等主題先后發表了演講。
參加論壇的業內人士一致認為,此次論壇的召開,為建設民航強國匯集了很多頗有價值的觀點、意見和建議,形成了行業共識,增強了行業信心。而民航行業文化建設與傳播理事會的成立,將強力促進民航行業文化繁榮發展,助推民航強國戰略的實施。
民航局在2010年年初提出了《建設民航強國的戰略構想》,計劃到2030年,中國民航將用20年的時間,全面建成安全、高效、綠色的現代化民航航空系統,實現從民航大國到民航強國的歷史性轉變,成為引領世界民航發展的國家。屆時,我國民航旅客運輸量將超過15億人次,成為全球最大的航空運輸市場;運輸飛行每百萬小時重大事故率不超過0.10,航空安全保持世界先進水平;航班正常率達到85%以上,航空運輸服務質量和水平全面提升;航空消費者對民航服務的滿意度達到較高水平。
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